Vito Tourer 116 CDI Pro X Arızaları: Alınır mı?

Vito Tourer 116 CDI Pro X almayı mı düşünüyorsun? Kronik arızaları, nelere dikkat etmen gerektiğini ve kullanıcı yorumlarını öğrenerek doğru karar ver.

Şubat 23, 2026 - 16:06
Şubat 23, 2026 - 16:06
 0  1
Vito Tourer 116 CDI Pro X Arızaları: Alınır mı?

Vito Tourer 116 CDI Pro X Arızaları: Alınır mı?: Vito Tourer 116 CDI Pro X Arızaları: Alınır mı, alırken nelere dikkat etmeli?

Vito Tourer 116 CDI Pro X, geniş iç hacmi ve konforlu sürüşüyle dikkat çekiyor. Ama her araç gibi bu modelin de bazı kronik arızaları var. Şimdi abi, bu arızalara yakından bakacağız, test sürüşünde nelere dikkat etmen gerektiğini konuşacağız ve alırken aklında bulundurman gerekenleri masaya yatıracağız. Böylece, hayalindeki Vito'ya kavuşurken sürpriz masraflarla karşılaşma ihtimalini en aza indireceğiz.

1. Enjektör Arızaları

Kanka, dizel motorların en hassas noktalarından biri enjektörler. Vito Tourer 116 CDI Pro X'te de enjektör arızaları sıkça karşılaşılan bir durum. Özellikle yakıt kalitesine dikkat etmeyen kullanıcılar bu sorunu daha erken yaşayabiliyor. Enjektörler tıkandığında veya arızalandığında motor tekleyebilir, çekiş düşebilir ve yakıt tüketimi artabilir. Bu durum, özellikle uzun yolda can sıkıcı olabilir.

Tek Cümlede Olay

    • Yolda yaşattığı his: Motorun gücü düşer, sanki bir şeyler onu geri çekiyormuş gibi hissedersin.
    • En bariz işaret: Sabahları ilk çalıştırmada zorlanma ve egzozdan siyah duman atma.
    • Cebe etkisi: Enjektör başına 5-10 bin TL'den başlar, komple set değişimi cüzdanı tokatlar.

Bunu Duyuyorsan Tamam

    • Motor rölantide çalışırken düzensiz bir ses duyuyorsan,
    • Gaza bastığında motorda tekleme hissediyorsan,
    • Yokuşlarda araç normalden daha fazla zorlanıyorsa, kanka burada şüphelen.

Test Sürüşü Taktikleri

    • Aracı sabah ilk çalıştırmada dinle, motorun rahat çalışıp çalışmadığına dikkat et.
    • Yokuş yukarı hızlanma testleri yap, motorun gücünü kontrol et.

Satın Alma Kontrol Listesi

    • Aracın servis kayıtlarını incele, enjektörlerle ilgili bir işlem yapılıp yapılmadığını kontrol et.
    • Enjektörlerin durumunu kontrol ettirmek için bir uzmana danış.
    • Enjektör arızası durumunda masrafın ne kadar olacağını öğren.

Ben Olsam Şöyle Yaparım Yakıt alırken güvendiğim, bilindik istasyonları tercih ederim. Ayrıca, düzenli olarak enjektör temizleyici kullanmak da faydalı olabilir.


2. Turbo Arızaları

Vito Tourer 116 CDI Pro X'in kalbi olan turbo, motora güç verirken arızalandığında keyfini kaçırabilir. Turbo arızaları genellikle yağlama sorunlarından veya aşırı kullanımdan kaynaklanır. Turbo arızalandığında araç çekişten düşer, motor sesi değişir ve egzozdan mavi duman çıkabilir. Özellikle uzun yolculuklarda sürekli yüksek devirde kullanmak turbo ömrünü kısaltabilir.

Hızlı Toparlayalım

    • Yolda yaşattığı his: Gaza bastığında o beklenen turbo gücü gelmez, araç ağırlaşır.
    • En bariz işaret: Motorun devirlenmesi yavaşlar ve turbodan ıslık sesi gelmeye başlar.
    • Cebe etkisi: Turbo tamiri orta masraf, komple değişim ise cüzdanı üzer.

En Bariz İşaret

    • Motorun performansında belirgin bir düşüş hissediyorsan,
    • Turbodan gelen ıslık veya uğultu sesi duyuyorsan,
    • Egzozdan mavi veya gri duman çıkıyorsa, dikkatli ol kanka.

Yolda Böyle Anlarsın

    • Otobanda ani hızlanmalar yap, turbonun ne kadar hızlı devreye girdiğini kontrol et.
    • Yokuşlarda aracı zorla, turbonun gücünü hissediyor musun bak.

Kontrol Listesi

    • Turbo hortumlarında kaçak olup olmadığını kontrol et.
    • Turbo basıncını ölçtür, değerlerin normal olup olmadığını kontrol et.
    • Aracın yağ değişimlerinin düzenli yapılıp yapılmadığını öğren.

Kanka Net Yorum Eğer aracı sürekli yüksek devirde kullanıyorsan, turboyu daha sık kontrol ettirmen gerekebilir. Ayrıca, kaliteli motor yağı kullanmak da turbo ömrünü uzatır.


3. Şanzıman Sorunları

Vito Tourer 116 CDI Pro X'te otomatik şanzımanlar zaman zaman sorun çıkarabiliyor. Özellikle yüksek kilometreli araçlarda şanzıman geçişlerinde vuruntu, sarsıntı veya geç tepki gibi sorunlar görülebilir. Şanzıman arızaları genellikle yağ eksikliğinden veya yanlış kullanımdan kaynaklanır. Şanzıman arızalandığında sürüş konforu düşer ve arıza ilerlerse şanzıman tamamen kullanılamaz hale gelebilir.

Özet Geçiyorum

    • Yolda yaşattığı his: Şanzıman geçişleri sarsıntılı olur, sanki vitesler birbirine çarpıyormuş gibi hissedersin.
    • En bariz işaret: Vites geçişlerinde vuruntu sesi ve ekranda arıza lambası yanması.
    • Cebe etkisi: Şanzıman tamiri orta-yüksek masraf, değişim üstüne soğuk su içirir.

Alarm Zilleri

    • Vites geçişlerinde anormal sesler duyuyorsan,
    • Şanzıman geçişlerinde sarsıntı veya vuruntu hissediyorsan,
    • Ekranda şanzıman arıza lambası yanıyorsa, hemen bir uzmana göster kanka.

Test Sürüşünde Yakala

    • Aracı farklı hızlarda ve devirlerde kullan, vites geçişlerini dikkatlice dinle ve hisset.
    • Yokuş yukarı ve aşağı vites değişimlerini kontrol et, sorun olup olmadığını anlamaya çalış.

Alırken Gözün Açık Olsun

    • Şanzıman yağının ne zaman değiştiğini sor, servis kayıtlarını incele.
    • Şanzıman arızası durumunda ne kadar masraf çıkacağını öğren.
    • Şanzımanı bir uzmana kontrol ettir, gizli bir arıza olup olmadığını öğren.

Editörün Notu Otomatik şanzımanlı araçları kullanırken ani hızlanmalardan ve sert frenlerden kaçınmak, şanzıman ömrünü uzatır.


4. Elektronik Aksam Arızaları

Günümüz araçlarında olduğu gibi Vito Tourer 116 CDI Pro X'te de elektronik aksam arızaları görülebiliyor. Özellikle sensör arızaları, ABS, ESP gibi sistemlerin devre dışı kalmasına neden olabilir. Elektronik arızalar genellikle nem, kablo kopukluğu veya yazılım sorunlarından kaynaklanır. Bu tür arızalar sürüş güvenliğini tehlikeye atabilir ve onarımı zaman alabilir.

Olay Şu

    • Yolda yaşattığı his: Araçta bir şeylerin ters gittiği hissi, güven eksikliği.
    • En bariz işaret: Gösterge panelinde sürekli yanan arıza lambaları.
    • Cebe etkisi: Arızanın türüne göre değişir, bazen ucuz kurtarır bazen de can sıkar.

Işıklar Yanıyorsa Dur

    • Gösterge panelinde ABS, ESP, hava yastığı gibi arıza lambaları sürekli yanıyorsa,
    • Araçta elektronik bir aksam çalışmıyorsa (klima, camlar, merkezi kilit vb.),
    • Araçta anlamsız uyarılar çıkıyorsa, hemen bir servise gitmelisin abi.

Test Sürüşü Esnasında

    • Aracın tüm elektronik aksamlarını (klima, camlar, silecekler, farlar vb.) kontrol et.
    • Gösterge panelinde herhangi bir arıza lambası yanıp yanmadığını kontrol et.

Satın Alma Öncesi

    • Aracın geçmişte yaşadığı elektronik arızaları öğrenmeye çalış.
    • Aracın elektronik sistemlerini bir uzmana kontrol ettir.
    • Elektronik arızaların maliyetinin ne kadar olabileceğini araştır.

Kanka Net Bilgi Elektronik arızalar can sıkıcı olabilir, bu yüzden aracı almadan önce mutlaka detaylı bir kontrolden geçirmek önemlidir.


Vito Tourer 116 CDI Pro X Arızaları: Alınır mı? Kullanıcı Yorumları

    • Ali K.: 2018 model Vito'm var, 150 bin km'de. Şehir içi çok kullanıyorum. Son zamanlarda enjektörlerde sorun yaşamaya başladım, motor tekliyor gibi. Temizleyici falan denedim ama pek fayda etmedi, sanırım yakında değiştirmem gerekecek.
    • Merve T.: 2020 model Vito'muz var, aile aracı olarak kullanıyoruz. Uzun yolda çok memnunuz ama şehir içinde park etmek biraz zor oluyor. Bir de geçenlerde turbo arızası verdi, tamiri biraz tuzluya kaçtı.
    • Serkan Y.: 2017 model Vito'm var, iş için kullanıyorum. Sürekli yük taşıyorum, bu yüzden şanzıman biraz yıprandı. Vites geçişlerinde hafif vuruntu var ama henüz büyük bir sorun çıkarmadı. Yağını düzenli değiştiriyorum.
    • Ayşe D.: 2019 model Vito aldık, çok memnunuz. Sadece elektronik aksamda ufak tefek sorunlar yaşadık, sensörler bazen saçmalıyor. Servise götürdük, hallettiler. Onun dışında konforlu bir araç.
    • Burak S.: 2016 model Vito'm var, 200 bin km'yi geçti. Motor hala çok iyi durumda ama süspansiyonlar biraz sertleşti. Uzun yolda biraz yorucu olabiliyor. Ama genel olarak memnunum, işimi görüyor.
    • Gamze E.: 2021 model Vito aldık, sıfır. Çok memnunuz, hiçbir sorun yaşamadık. Bakımlarını düzenli yaptırıyoruz, umarım böyle devam eder. Yakıt tüketimi de gayet iyi.
    • Hakan B.: 2015 model Vito'm var, ikinci el aldım. Alırken biraz tereddüt ettim ama şimdi çok memnunum. Sadece enjektörleri değiştirmek zorunda kaldım, onun dışında bir sorun yaşamadım.
    • Zeynep Ç.: 2018 model Vito'muz var, ailece kullanıyoruz. Geniş iç hacmi sayesinde çok rahat ediyoruz. Sadece park sensörleri bazen sorun çıkarıyor, onun dışında bir problemimiz yok.
    • Emre A.: 2017 model Vito aldım, iş için kullanıyorum. Sürekli şehirler arası yol yapıyorum. Turbo arızası yaşadım, garantiden değiştirdiler. Onun dışında bir sorun yaşamadım.
    • Deniz K.: 2020 model Vito'm var, çok memnunum. Sadece yakıt tüketimi biraz fazla. Ama konforu ve geniş iç hacmi sayesinde bu durumu görmezden geliyorum.
    • Cem G.: 2016 model Vito aldım, ikinci el. Alırken şanzımanı kontrol ettirdim, iyi çıktı. Şimdiye kadar bir sorun yaşamadım. Bakımlarını düzenli yaptırıyorum.
    • Selen Y.: 2019 model Vito'muz var, aile aracı olarak kullanıyoruz. Çocuklarla uzun yolculuklar çok rahat geçiyor. Sadece klima bazen soğutmuyor, servise götüreceğiz.
    • Murat T.: 2015 model Vito'm var, 250 bin km'yi geçti. Motor hala çok iyi durumda ama elektronik aksamda ufak tefek sorunlar yaşıyorum. Sensörler bazen saçmalıyor.
    • Gizem Ö.: 2018 model Vito aldım, çok memnunum. Sadece park etmek biraz zor oluyor. Ama konforu ve geniş iç hacmi sayesinde bu durumu görmezden geliyorum.
    • Fatih D.: 2017 model Vito'm var, iş için kullanıyorum. Sürekli yük taşıyorum, bu yüzden süspansiyonlar biraz yıprandı. Ama genel olarak memnunum, işimi görüyor.
    • Elif B.: 2020 model Vito aldık, sıfır. Çok memnunuz, hiçbir sorun yaşamadık. Bakımlarını düzenli yaptırıyoruz, umarım böyle devam eder.
    • Caner A.: 2016 model Vito'm var, ikinci el aldım. Alırken biraz tereddüt ettim ama şimdi çok memnunum. Sadece enjektörleri değiştirmek zorunda kaldım.
    • Pınar S.: 2019 model Vito'muz var, ailece kullanıyoruz. Geniş iç hacmi sayesinde çok rahat ediyoruz. Sadece park sensörleri bazen sorun çıkarıyor.


Ne Yapmalı?

Şimdi kanka, özet geçelim. Vito Tourer 116 CDI Pro X, geniş aileler veya ticari amaçlı kullanım için ideal bir araç olabilir. Ancak, kronik arızaları göz önünde bulundurarak dikkatli olmak gerekiyor. Eğer aracı ikinci el almayı düşünüyorsan, mutlaka detaylı bir ekspertiz yaptırmalısın. Şanzıman, turbo ve enjektörlerin durumunu kontrol ettirmek, ileride yaşayabileceğin sürpriz masrafların önüne geçebilir. Şehir içinde sık kullanacaksanız park sensörlerine dikkat edin, uzun yolda konfor sizin için öncelikliyse süspansiyonları gözden geçirin. Unutma, her araçta olduğu gibi Vito'da da düzenli bakım ve doğru kullanım, sorunsuz bir sürüş deneyimi için şart.

Tepkiniz Nedir?

like

dislike

love

funny

angry

sad

wow

Üstad BMW F10 5.20D Exclusive Kullanıcısı. Arabalar hakkında bildiklerimi sizlerle paylaşıyorum.