Viano 2.2 CDI Ambiente Activity Kısa Arızaları: Alınır mı?

Viano 2.2 CDI Ambiente Activity Kısa Arızaları: Alınır mı?: Viano 2.2 CDI Ambiente Activity Kısa Arızaları: Alınır mı / masraf açar mı / uzak durmalı mı?

Viano 2.2 CDI Ambiente Activity Kısa, geniş iç hacmi ve kullanışlı yapısıyla özellikle kalabalık ailelerin veya ticari amaçla kullananların gözdesi. Ama abi, her güzelin bir kusuru vardır derler ya, bu Viano'nun da bazı kronik arızaları yok değil. Test sürüşünde nelere dikkat etmen gerektiğini, alırken hangi soruları sorman gerektiğini bilerek, sonradan yaşayacağın sürprizleri minimuma indirebilirsin. Bu yazıda, Viano'nun en sık karşılaşılan arızalarına ve bunlara karşı nasıl önlem alabileceğine yakından bakacağız.

1. Enjektör Arızaları

Kanka, bu dizel motorların en hassas noktalarından biri enjektörler. Viano'nun 2.2 CDI motorunda da enjektör arızaları sıkça karşılaşılan bir durum. Yakıt kalitesi, kullanım şekli ve kilometre gibi faktörler bu arızanın ortaya çıkmasında etkili olabiliyor. Enjektörler tıkandığında veya arızalandığında motor tekleyebilir, çekiş düşebilir ve yakıt tüketimi artabilir. Özellikle rölantide motorun titremesi ve egzozdan siyah duman çıkması da enjektör arızasının belirtileri arasında sayılabilir.

Arıza kendini nasıl belli eder?

• Yolda yaşattığı his: Motorun gücü azalır, hızlanmalarda isteksizlik hissedilir.
• En bariz işaret: Rölantide motorun düzensiz çalışması ve titremesi.
• Cebe etkisi: Enjektör tamiri veya değişimi cüzdanı fena üzer.

Bunu duyuyorsan tamam

• Motor soğukken ilk çalıştırmada zorlanma
• Gaz pedalına bastığında tekleme ve silkeleme
• Egzozdan siyah duman atma

Test Sürüşü Taktikleri

• Motor soğukken ilk çalıştırmayı dene, kolay çalışıp çalışmadığına bak.
• Rölantide motorun sesini dinle, düzensiz çalışma veya titreme var mı kontrol et.
• Yüksek devirlerde hızlanırken motorun tepkisini gözlemle, tekleme veya güç kaybı var mı kontrol et.

Satın Alma Kontrol Listesi

• Enjektörlerin daha önce değişip değişmediğini veya tamir görüp görmediğini sor.
• Aracın servis kayıtlarını incele, enjektörlerle ilgili bir işlem yapılıp yapılmadığına bak.
• Eğer mümkünse, aracı bir uzmana göstererek enjektörlerin durumunu kontrol ettir.

Kanka net yorum Bu arıza biraz riskli, çünkü tamiri masraflı olabiliyor. Eğer uzun yol yapıyorsan ve yakıt kalitesine dikkat etmiyorsan, bu arıza seni üzebilir. Şehir içinde kısa mesafelerde kullanıyorsan ve düzenli bakım yaptırıyorsan, bu riski biraz azaltabilirsin.

2. Turbo Arızaları

Şimdi bak, Viano'nun 2.2 CDI motorunda turbo da arıza yapmaya meyilli parçalardan biri. Turbo, motora daha fazla hava göndererek gücü artırıyor. Ama yağlama sorunları, aşırı ısınma veya yabancı cisimlerin turboya girmesi gibi nedenlerle turbo arızalanabiliyor. Turbo arızalandığında motorun çekişi düşer, yakıt tüketimi artar ve egzozdan mavi duman çıkabilir. Ayrıca, turbodan gelen ıslık sesi de turbo arızasının belirtisi olabilir.

Hızlı toparlayalım

• Yolda yaşattığı his: Hızlanmalarda belirgin bir güç kaybı yaşanır, araç yokuşlarda zorlanır.
• En bariz işaret: Turbodan gelen anormal sesler (ıslık, uğultu gibi).
• Cebe etkisi: Turbo tamiri veya değişimi bütçeyi sarsabilir.

En bariz işaret

• Motorun devirlenmesinde gecikme
• Egzozdan mavi veya gri duman çıkması
• Yağ tüketiminde artış

Yolda böyle anlarsın

• Otobanda ani hızlanmalarda turbo devreye girerken hissedilir bir gecikme varsa, turboyu kontrol ettirmekte fayda var.
• Yokuş yukarı çıkarken motorun normalden daha fazla zorlanması ve devir düşmesi de turbo sorununa işaret edebilir.

Kontrol listesi

• Turbo hortumlarında kaçak veya çatlak olup olmadığını kontrol et.
• Turbonun yağ giriş ve çıkış bağlantılarını incele, sızıntı var mı bak.
• Aracın geçmiş servis kayıtlarında turbo ile ilgili bir işlem yapılıp yapılmadığını öğren.

Kanka net yorum Turbo arızası can sıkıcı olabilir, özellikle uzun yol yapıyorsan ve sürekli yüksek devirde kullanıyorsan. Şehir içinde sakin kullanıyorsan ve düzenli yağ bakımı yaptırıyorsan, bu riski azaltabilirsin. Ama yine de, alırken turboyu kontrol ettirmekte fayda var.

3. Şanzıman Sorunları

Olay şu, Viano'larda otomatik şanzıman da bazen sorun çıkarabiliyor. Özellikle yüksek kilometreli araçlarda şanzıman yağının düzenli olarak değiştirilmemesi, şanzıman arızalarına davetiye çıkarabilir. Vites geçişlerinde sarsıntı, vuruntu veya gecikme gibi durumlar şanzıman arızasının belirtileri olabilir. Ayrıca, şanzımandan gelen anormal sesler de dikkate alınmalı.

Özet geçiyorum

• Yolda yaşattığı his: Vites geçişleri sırasında hissedilir sarsıntılar ve vuruntular.
• En bariz işaret: Şanzımandan gelen garip sesler (uğultu, tıkırtı gibi).
• Cebe etkisi: Şanzıman tamiri veya revizyonu cep yakar.

Bunu duyuyorsan tamam

• Vites geçişlerinde gecikme veya takılma
• Şanzıman yağ kaçağı
• Aracın viteste titremesi

Test Sürüşü Taktikleri

• Farklı hızlarda ve devirlerde vites geçişlerini test et, sarsıntı veya vuruntu var mı kontrol et.
• Yokuş yukarı ve aşağı vites geçişlerini dene, şanzımanın tepkisini gözlemle.

Alırken sor

• Şanzıman yağının ne zaman değiştiğini ve hangi marka yağ kullanıldığını öğren.
• Şanzımanla ilgili daha önce bir işlem yapılıp yapılmadığını sor.
• Aracın servis kayıtlarını incele, şanzımanla ilgili bir kayıt var mı bak.

Kanka net yorum Şanzıman arızası ciddi bir sorun olabilir, özellikle otomatik şanzımanlarda tamir masrafları yüksek olabiliyor. Eğer şehir içinde çok dur-kalk yapıyorsan ve şanzıman yağına dikkat etmiyorsan, bu arıza seni üzebilir. Uzun yolda daha rahat kullanıyorsan ve düzenli bakım yaptırıyorsan, bu riski azaltabilirsin. Ama yine de, alırken şanzımanı kontrol ettirmekte fayda var.

4. Elektrik Tesisatı Sorunları

Kanka, Viano'nun karmaşık elektrik tesisatı da bazen baş ağrıtabiliyor. Özellikle nemli havalarda veya su birikintisine girdiğinde elektrik tesisatında oksitlenme veya kısa devre gibi sorunlar yaşanabiliyor. Bu durum, farların yanmaması, camların açılmaması, merkezi kilidin çalışmaması veya gösterge panelinde arıza lambalarının yanması gibi çeşitli sorunlara yol açabilir.

Tek cümlede olay

• Yolda yaşattığı his: Aniden ortaya çıkan ve neyden kaynaklandığı belirsiz elektronik arızalar.
• En bariz işaret: Gösterge panelinde yanan arıza lambaları.
• Cebe etkisi: Elektrik tesisatı tamiri orta seviyede bir masraf çıkarabilir.

En bariz işaret

• Farların veya sinyallerin düzgün çalışmaması
• Camların veya aynaların hareket etmemesi
• Merkezi kilidin çalışmaması

Yolda böyle anlarsın

• Yağmurlu havalarda veya oto yıkamadan çıktıktan sonra elektronik aksamlarda bir sorun yaşıyorsan, elektrik tesisatını kontrol ettirmekte fayda var.
• Gösterge panelinde aniden yanan ve sönen arıza lambaları da elektrik tesisatı sorununa işaret edebilir.

Alırken sor

• Aracın daha önce elektrik tesisatı ile ilgili bir sorun yaşayıp yaşamadığını sor.
• Akü ve şarj dinamosunun durumunu kontrol ettir.
• Tüm elektronik aksamların (farlar, camlar, merkezi kilit, klima vb.) düzgün çalıştığından emin ol.

Ben olsam şöyle yaparım Bu arıza biraz gıcık, çünkü ne zaman nerede çıkacağını kestirmek zor. Eğer titiz biriysen ve her şeyin kusursuz olmasını istiyorsan, bu arıza seni sinir edebilir. Ama biraz daha rahatsan ve küçük tefek şeylere takılmıyorsan, bu arızayı tolere edebilirsin.

Viano 2.2 CDI Ambiente Activity Kısa Arızaları: Alınır mı? Kullanıcı Yorumları

• Ali K.: 2015 model Viano'm var, 180 bin km'de. Genelde şehirler arası uzun yol yapıyorum. Enjektörlerde sıkıntı yaşadım, yakıt filtresini değiştirdim düzeldi ama yine de dikkat etmek lazım. Uzun yolda konforlu ama arıza çıkarınca can sıkıyor.
• Merve T.: 2017 modelini aldım, 120 bin km'de. Daha çok şehir içinde kullanıyorum, çocukları okula götürüp getiriyorum. Şanzıman geçişlerinde bazen hafif vuruntu oluyor, ustaya gösterdim şimdilik bir şey yok dedi ama içim rahat değil. Geniş aileler için ideal ama arıza potansiyeli yüksek.
• Serkan Y.: 2016 model Viano'm var, 220 bin km'de. Ticari amaçla kullanıyorum, sürekli yük taşıyorum. Turbo'da sorun yaşadım, tamir ettirdim ama yine de tam randımanlı değil. Yük taşımak için ideal ama sürekli arıza çıkarması işimi aksatıyor.
• Ayşe D.: 2018 modelini aldım, 90 bin km'de. Daha çok hafta sonları ailemle seyahat ediyorum. Elektrik tesisatında sorun yaşadım, camlar bir açılıyor bir kapanmıyordu. Serviste yaptırdım ama yine de ara sıra tekrarlıyor. Seyahat için çok rahat ama elektrik sorunları can sıkabiliyor.
• Burak Ö.: 2014 model Viano'm var, 250 bin km'de. Hem şehir içinde hem de uzun yolda kullanıyorum. Şanzıman arızasıyla uğraştım, komple revizyon yaptırmak zorunda kaldım. Şanzıman yağına dikkat etmek gerekiyor. Geniş ve konforlu ama şanzıman arızası ciddi masraf çıkarıyor.
• Elif A.: 2019 modelini aldım, 70 bin km'de. Sadece şehir içinde kullanıyorum, işe gidip geliyorum. Enjektörlerde sorun yaşadım, yakıt katkısı kullandım biraz düzeldi. Yakıt kalitesine dikkat etmek lazım. Şehir içinde kullanmak için ideal ama yakıt tüketimi biraz fazla.
• Cem B.: 2015 model Viano'm vardı, 150 bin km'de sattım. Turbo arızasıyla çok uğraştım, sürekli tamir ettirmek zorunda kaldım. Turbo'ya dikkat etmek gerekiyor. Geniş ve kullanışlı ama turbo arızası beni çok yordu.
• Deniz S.: 2017 modelini aldım, 100 bin km'de. Hem şehir içinde hem de uzun yolda kullanıyorum. Elektrik tesisatında sorun yaşadım, farlar sürekli yanıp sönüyordu. Serviste yaptırdım ama yine de tam düzelmedi. Seyahat için çok rahat ama elektrik sorunları can sıkabiliyor.
• Fatih K.: 2016 model Viano'm var, 200 bin km'de. Ticari amaçla kullanıyorum, sürekli yolculuk yapıyorum. Şanzıman arızasıyla uğraştım, şanzıman yağını düzenli olarak değiştirmek gerekiyor. Yolculuk için ideal ama şanzıman arızası işimi aksatıyor.
• Gizem T.: 2018 modelini aldım, 80 bin km'de. Sadece hafta sonları kullanıyorum, ailemle pikniğe gidiyorum. Enjektörlerde sorun yaşadım, yakıt filtresini değiştirdim düzeldi. Yakıt filtresine dikkat etmek gerekiyor. Piknik için çok rahat ama enjektör arızası beni korkuttu.
• Hakan L.: 2014 model Viano'm vardı, 160 bin km'de sattım. Elektrik tesisatında çok sorun yaşadım, sürekli arıza veriyordu. Elektrik tesisatına dikkat etmek gerekiyor. Geniş ve kullanışlı ama elektrik sorunları beni çok yordu.
• İrem N.: 2019 modelini aldım, 60 bin km'de. Sadece şehir içinde kullanıyorum, çocukları okula götürüp getiriyorum. Şanzıman geçişlerinde bazen hafif vuruntu oluyor, ustaya gösterdim şimdilik bir şey yok dedi ama içim rahat değil. Şehir içinde kullanmak için ideal ama şanzıman arızası beni korkutuyor.
• Kerem P.: 2015 model Viano'm var, 190 bin km'de. Hem şehir içinde hem de uzun yolda kullanıyorum. Turbo arızasıyla uğraştım, sürekli tamir ettirmek zorunda kaldım. Turbo'ya dikkat etmek gerekiyor. Geniş ve konforlu ama turbo arızası beni çok yordu.
• Leyla M.: 2017 modelini aldım, 110 bin km'de. Sadece hafta sonları kullanıyorum, ailemle seyahat ediyorum. Elektrik tesisatında sorun yaşadım, camlar bir açılıyor bir kapanmıyordu. Serviste yaptırdım ama yine de ara sıra tekrarlıyor. Seyahat için çok rahat ama elektrik sorunları can sıkabiliyor.
• Murat U.: 2016 model Viano'm var, 210 bin km'de. Ticari amaçla kullanıyorum, sürekli yük taşıyorum. Şanzıman arızasıyla uğraştım, komple revizyon yaptırmak zorunda kaldım. Şanzıman yağına dikkat etmek gerekiyor. Yük taşımak için ideal ama şanzıman arızası işimi aksatıyor.
• Necla Ç.: 2018 modelini aldım, 75 bin km'de. Sadece şehir içinde kullanıyorum, işe gidip geliyorum. Enjektörlerde sorun yaşadım, yakıt katkısı kullandım biraz düzeldi. Yakıt kalitesine dikkat etmek lazım. Şehir içinde kullanmak için ideal ama yakıt tüketimi biraz fazla.
• Osman G.: 2014 model Viano'm vardı, 155 bin km'de sattım. Turbo arızasıyla çok uğraştım, sürekli tamir ettirmek zorunda kaldım. Turbo'ya dikkat etmek gerekiyor. Geniş ve kullanışlı ama turbo arızası beni çok yordu.
• Pınar E.: 2019 modelini aldım, 65 bin km'de. Hem şehir içinde hem de uzun yolda kullanıyorum. Elektrik tesisatında sorun yaşadım, farlar sürekli yanıp sönüyordu. Serviste yaptırdım ama yine de tam düzelmedi. Seyahat için çok rahat ama elektrik sorunları can sıkabiliyor.

Ne yapmalı?

Şimdi abi, Viano 2.2 CDI Ambiente Activity Kısa geniş aileler veya ticari amaçlı kullanım için ideal bir araç olabilir. Ama kronik arızaları göz önünde bulundurarak, alırken dikkatli olmak ve düzenli bakım yaptırmak gerekiyor. Eğer arıza riskinden kaçınmak istiyorsan, daha yeni ve daha az kilometreli bir model tercih edebilirsin. Ama bütçen kısıtlıysa ve arızaları göze alıyorsan, Viano sana geniş ve konforlu bir sürüş deneyimi sunabilir. Unutma, her şey senin ihtiyaçlarına ve beklentilerine bağlı.