Volvo XC60 2.0 B5 Arızaları: Şikayetler

Volvo XC60 2.0 B5 Arızaları: Şikayetler: 2026'da alınır mı / masraf açar mı / uzak durmalı mı?

Volvo XC60 2.0 B5, konforu, şıklığı ve güvenliği bir arada sunan bir araç. Ama her güzelin bir kusuru vardır derler ya, bu durum XC60 için de geçerli olabilir. Özellikle 2.0 B5 motor seçeneğinde bazı kronik sorunlar ve kullanıcı şikayetleri mevcut. Şimdi bak, bu yazıda bu sorunlara yakından bakacağız, test sürüşünde nelere dikkat etmen gerektiğini ve potansiyel masrafları konuşacağız. Böylece Volvo XC60 alırken pişman olmamak için nelere dikkat etmen gerektiğini bileceksin.

1. Şanzıman Problemleri

Şimdi abi, Volvo XC60 2.0 B5'lerde en sık karşılaşılan sorunlardan biri şanzıman problemleri. Özellikle 8 ileri otomatik şanzımanlarda vuruntu, geç tepki verme veya vites geçişlerinde sarsıntı gibi durumlar görülebiliyor. Bu durum, sürüş konforunu ciddi şekilde etkileyebilir ve uzun vadede daha büyük arızalara yol açabilir. Şanzımandan gelen garip sesler de cabası. Bu arıza erken kilometrelerde de kendini gösterebiliyor, yani aracı alırken dikkatli olmakta fayda var.

Tek cümlede olay

• Yolda yaşattığı his: Vites geçişlerinde sanki birisi arkadan seni ittiriyormuş gibi hissedebilirsin.
• En bariz işaret: Özellikle düşük hızlarda veya dur-kalk trafikte vites geçişlerinde belirgin sarsıntılar.
• Cebe etkisi: Şanzıman tamiri veya değişimi, cüzdanı fena tokatlar.

Bunu duyuyorsan tamam

• Vites değiştirirken "küt" diye bir ses geliyorsa
• Araç yavaşlarken veya hızlanırken anormal bir uğultu duyuyorsan
• Şanzıman arıza ışığı yanıyorsa, kanka burada şüphelen.

Yolda böyle anlarsın

• Aracı farklı hızlarda ve farklı sürüş modlarında (Eco, Comfort, Dynamic) kullanarak vites geçişlerini test et.
• Yokuş yukarı ve yokuş aşağı sürüşlerde şanzımanın tepkilerini gözlemle.

Alırken sor

• Şanzıman yağı ne zaman değişti? Düzenli olarak değişmiş mi?
• Şanzımanla ilgili herhangi bir arıza kaydı var mı?
• Şanzıman revizyon gördü mü?

Kanka net yorum Eğer şehir içinde çok dur-kalk yapıyorsan ve hassas bir sürüşün varsa bu durum seni deli edebilir. Ama "ben gaza basarım, gerisi hallolur" diyorsan belki de çok umursamayabilirsin.

2. Turbo Problemleri

Şimdi bak, Volvo XC60 2.0 B5'lerde turbo da hassas bir nokta. Turbo arızaları genellikle performans düşüklüğü, yakıt tüketiminde artış ve motordan gelen anormal sesler şeklinde kendini gösterir. Turbo, motorun gücünü artırmak için önemli bir parça olduğu için arızalanması sürüş keyfini ciddi şekilde baltalar. Özellikle yüksek devirlerde turbo devreye girdiğinde ıslık sesi geliyorsa, turboda bir sorun olma ihtimali yüksek.

Hızlı toparlayalım

• Yolda yaşattığı his: Gaza bastığında o beklenen gücü hissedemezsin, araç sanki yokuş yukarı çıkıyormuş gibi ağırlaşır.
• En bariz işaret: Motor arıza lambasının yanması ve performansta belirgin bir düşüş.
• Cebe etkisi: Turbo tamiri veya değişimi, bütçeyi üzer.

En bariz işaret

• Motordan gelen tiz bir ıslık sesi
• Egzozdan çıkan siyah duman
• Araç hızlanırken hissedilen ani güç kayıpları

Test Sürüşü Taktikleri

• Aracı otobanda yüksek hızlarda test et. Turbo devreye girdiğinde herhangi bir anormallik hissediyor musun?
• Yokuş yukarı hızlanırken turbonun tepkisini kontrol et. Gecikme veya güç kaybı var mı?

Kontrol listesi

• Turbo hortumlarında çatlak veya kaçak var mı kontrol et.
• Turbo basıncını ölçtür.
• Servis kayıtlarında turbo ile ilgili bir işlem yapılmış mı kontrol et.

Editörün Notu Eğer performans senin için önemliyse ve sürekli uzun yol yapıyorsan, turbo sorunları seni ciddi şekilde rahatsız edebilir. Ama şehir içinde sakin kullanıyorsan, turbo arızası o kadar da büyük bir sorun olmayabilir.

3. Elektronik Aksam Sorunları

Olay şu, günümüz araçlarında elektronik aksamın önemi arttıkça, bu tür sorunlar da daha sık görülmeye başlandı. Volvo XC60 2.0 B5'lerde de çeşitli elektronik aksam sorunları yaşanabiliyor. Özellikle multimedya sistemi arızaları, sensör problemleri ve elektronik park freni sorunları sıkça karşılaşılan şikayetler arasında. Bu tür sorunlar sürüş güvenliğini etkileyebileceği gibi, konforu da azaltabiliyor.

Özet geçiyorum

• Yolda yaşattığı his: Bir anda ekranın kararması veya sensörlerin hatalı uyarılar vermesi, sürüş sırasında dikkatini dağıtabilir.
• En bariz işaret: Gösterge panelinde sürekli yanan arıza lambaları.
• Cebe etkisi: Elektronik aksam tamiri, bazen beklenmedik masraflara yol açabilir.

Şunu yapıyorsa şüphelen

• Multimedya sistemi sürekli donuyorsa veya yeniden başlıyorsa
• Park sensörleri gereksiz yere uyarı veriyorsa
• Elektronik park freni tutmuyorsa veya bırakmıyorsa

Yolda böyle anlarsın

• Aracın tüm elektronik özelliklerini (klima, müzik sistemi, camlar, aynalar, koltuk ayarları vb.) test et.
• Park sensörlerini ve geri görüş kamerasını kontrol et.

Satın Alma Kontrol Listesi

• Aracın aküsünün ne zaman değiştiğini öğren. Zayıf akü, elektronik sorunlara yol açabilir.
• Elektronik aksamla ilgili herhangi bir arıza kaydı var mı kontrol et.

Ben olsam şöyle yaparım Eğer teknolojiye düşkünsen ve her özelliğin sorunsuz çalışmasını bekliyorsan, bu tür sorunlar seni çok sinir edebilir. Ama "benim için önemli olan sadece sürüş keyfi" diyorsan, elektronik aksam sorunlarını görmezden gelebilirsin.

4. Süspansiyon ve Amortisör Problemleri

Kanka, Volvo XC60'ın konforlu sürüşünün sırrı süspansiyon sisteminde saklı. Ama bu sistemde de zamanla sorunlar çıkabiliyor. Özellikle amortisörlerde yağ kaçakları, yaylarda kırılmalar veya burçlarda aşınmalar görülebiliyor. Bu durum, yol tutuşunu zayıflatabileceği gibi, sürüş konforunu da olumsuz etkileyebilir. Özellikle bozuk yollarda giderken süspansiyondan gelen sesler, amortisörlerin ömrünü tamamladığının işareti olabilir.

Kısaca

• Yolda yaşattığı his: Tümseklerden geçerken araç sanki zıplıyormuş gibi hissedebilirsin, yol tutuşu azalır ve virajlarda güvensizlik hissi oluşur.
• En bariz işaret: Amortisörlerden gelen vuruntu sesleri ve aracın kasislerde gereğinden fazla sallanması.
• Cebe etkisi: Süspansiyon ve amortisör değişimi, orta seviyede bir masraf çıkarır.

En bariz işaret

• Amortisörlerde yağlanma veya kaçak
• Aracın bir tarafının diğerinden daha alçak olması
• Sürüş esnasında hissedilen dengesizlik

Testte şunu dene

• Aracı bozuk yollarda ve kasislerde test et. Süspansiyondan gelen seslere dikkat et.
• Ani fren yaparak aracın dengesini kontrol et. Sapma veya titreme var mı?

Alırken sor

• Süspansiyon sistemi ne zaman kontrol edildi?
• Amortisörler veya yaylar daha önce değişti mi?

Kanka net yorum Eğer sürekli şehir içinde çukurlu yollarda veya köy yollarında kullanıyorsan, süspansiyon sorunları seni bıktırabilir. Ama daha çok otobanda uzun yol yapıyorsan, bu sorunları pek hissetmeyebilirsin.

Volvo XC60 2.0 B5 Arızaları: Şikayetler Kullanıcı Yorumları

• Ali K.: 2021 model XC60'ım var, 60 bin km'de. Şehir içinde kullanıyorum genelde. Şanzıman geçişleri bazen çok sarsıntılı oluyor, özellikle soğuk havalarda daha belirgin. Servise götürdüm, yazılım güncellediler ama tam düzelmedi.
• Merve T.: 2020 model XC60 sahibiyim, 80 bin km'de. Uzun yolda çok konforlu ama son zamanlarda turbodan ses gelmeye başladı. Performansta da düşüş hissediyorum. Servise götüreceğim, bakalım ne diyecekler.
• Serkan Y.: 2022 model XC60 aldım, 40 bin km'de. Multimedya sistemi sürekli donuyor, özellikle navigasyon kullanırken çok sinir bozucu. Birkaç kere servise götürdüm ama kalıcı bir çözüm bulamadılar.
• Ayşe D.: 2019 model XC60'ım var, 100 bin km'yi geçti. Süspansiyonlar artık çok ses yapıyor, özellikle çukurlardan geçerken takır tukur ötüyor. Değiştirmeyi düşünüyorum ama maliyeti yüksekmiş.
• Burak S.: 2023 model XC60 kullanıcısıyım, 25 bin km'de. Herhangi bir sorun yaşamadım şu ana kadar. Bakımlarını düzenli yaptırıyorum, umarım böyle devam eder.
• Elif G.: 2021 model XC60'ım var, 70 bin km'de. Elektronik park freni bazen tutmuyor, özellikle yokuşta çok tehlikeli oluyor. Servise götürdüm, sensör arızası dediler, değiştirdiler.
• Cem A.: 2020 model XC60 sahibiyim, 90 bin km'de. Yakıt tüketimi çok yüksek, özellikle şehir içinde 12 litrenin altına düşmüyor. Servise gösterdim ama normal dediler.
• Deniz K.: 2022 model XC60 aldım, 30 bin km'de. Şanzıman geçişleri ilk başlarda sorunsuzdu ama son zamanlarda biraz sertleşti gibi. Bakalım ilerleyen zamanlarda ne olacak.
• Gizem Y.: 2019 model XC60 kullanıcısıyım, 110 bin km'de. Turbo hortumunda kaçak vardı, değiştirmek zorunda kaldım. Biraz masraflı oldu ama araba şimdi daha iyi çekiyor.
• Hakan B.: 2023 model XC60 aldım, 15 bin km'de. Herhangi bir sorun yaşamadım, çok memnunum. Özellikle uzun yolda çok konforlu ve güvenli.
• İrem T.: 2021 model XC60'ım var, 65 bin km'de. Süspansiyonlar biraz sert, özellikle bozuk yollarda rahatsız ediyor. Ama genel olarak arabadan memnunum.
• Kaan D.: 2020 model XC60 sahibiyim, 95 bin km'de. Multimedya sistemi sürekli güncelleniyor, bu da bazı sorunlara yol açabiliyor. Ama genel olarak araba çok şık ve konforlu.
• Leyla S.: 2022 model XC60 aldım, 35 bin km'de. Elektronik aksamda bazen ufak tefek sorunlar oluyor ama çok önemli değil. Genel olarak araba çok güvenli ve sağlam.
• Murat K.: 2019 model XC60 kullanıcısıyım, 105 bin km'de. Yakıt tüketimi biraz yüksek ama performansı çok iyi. Özellikle uzun yolda çok keyifli bir sürüş deneyimi sunuyor.
• Nalan Y.: 2023 model XC60 aldım, 20 bin km'de. Şanzıman geçişleri çok yumuşak ve sorunsuz. Umarım böyle devam eder.
• Osman B.: 2021 model XC60'ım var, 75 bin km'de. Turbo sesi biraz fazla geliyor ama performansta herhangi bir düşüş yok. Servise göstereceğim, bakalım ne diyecekler.
• Pınar T.: 2020 model XC60 sahibiyim, 85 bin km'de. Süspansiyonlar biraz konforsuz ama yol tutuşu çok iyi. Özellikle virajlarda çok güven veriyor.
• Ramazan D.: 2022 model XC60 aldım, 45 bin km'de. Multimedya sistemi çok kullanışlı ve sorunsuz. Özellikle Apple CarPlay çok iyi çalışıyor.

Ne yapmalı?

Şimdi kanka, özetle Volvo XC60 2.0 B5 alınır mı alınmaz mı sorusuna net bir cevap vermek zor. Eğer aracı alırken yukarıda bahsedilen sorunlara dikkat edersen, test sürüşünü iyi yaparsan ve servis kayıtlarını kontrol edersen, sorunsuz bir XC60 sahibi olabilirsin. Ama risk almak istemiyorsan, daha yeni modelleri veya farklı motor seçeneklerini değerlendirebilirsin. Sonuçta araba alırken önemli olan senin ne istediğin ve ne kadar bütçe ayırabildiğin.