Volvo XC70 2.5 T Arızaları: Deneyimler

Volvo XC70 2.5T motorlu versiyonu, konforu ve güvenliğiyle öne çıkıyor. Ancak bu motorun kronik sorunları neler? Test sürüşünde nelere dikkat etmeli, alırken hangi parçaları kontrol etmeli? İşte XC70 2.5T alırken dikkat etmeniz gereken arızalar ve kullanıcı deneyimleri.

Ocak 31, 2026 - 12:46
Ocak 31, 2026 - 12:48
 0  1
Volvo XC70 2.5 T Arızaları: Deneyimler

Volvo XC70 2.5 T Arızaları: Deneyimler: Volvo XC70 2.5 T Arızaları: 2026'da alınır mı / masraf açar mı / uzak durmalı mı?

Volvo XC70, özellikle 2.5T motorlu versiyonu, sağlamlığı ve konforuyla bilinen bir araç. Ancak her araç gibi, XC70'in de bazı kronik sorunları var. Bu sorunlar, özellikle yüksek kilometreli araçlarda kendini gösterebiliyor. Test sürüşünde dikkat etmeniz gereken noktaları ve alırken hangi parçaları kontrol etmeniz gerektiğini bilirseniz, keyifli bir XC70 deneyimi yaşayabilirsiniz. Şimdi gel, bu arızalara yakından bakalım, nerelerden patlayabilir, nelere dikkat etmeliyiz, konuşalım.

1. Turbo Problemleri

XC70 2.5T'nin en sık karşılaşılan sorunlarından biri turbo arızaları. Turbo, motora daha fazla hava girmesini sağlayarak gücü artırır. Ancak zamanla yağ sızıntıları, aşırı ısınma veya mekanik yıpranma nedeniyle arızalanabilir. Bu arıza, özellikle yüksek devirlerde çekiş kaybına ve motordan gelen garip seslere neden olabilir. Test sürüşünde turbonun devreye girdiği anları iyi dinlemek ve performansı gözlemlemek önemli. Masrafı ise turbo tamiri veya değişimiyle ortalama bir cüzdan yakar.

Tek Cümlede Olay

    • Yolda yaşattığı his: Turbo devreye girmiyor gibi, sanki atmosferik motorlu bir araç kullanıyormuşsun gibi hissedersin.
    • En bariz işaret: Gaza bastığında o beklenen "şarj sesi" gelmiyor, araç hızlanmakta zorlanıyor.
    • Cebe etkisi: Turbo tamiriyle ucuz kurtulursun belki ama yenisiyle cüzdanı tokatlar.

Bunu Duyuyorsan Tamam

    • Islık sesi: Turbo milinde boşluk varsa tiz bir ıslık sesi duyarsın.
    • Çekişte bariz kayıp: Özellikle yokuşlarda ve sollama yaparken kendini belli eder.
    • Motordan gelen anormal sesler: Turbo kaynaklı mekanik bir arıza varsa, garip sesler duyabilirsin kanka.

Test Sürüşü Taktikleri

    • Düşük devirlerden yüksek devirlere hızlan: Turbo lag'i (gecikme) normalden fazlaysa şüphelen.
    • Yokuşta tam gaz yap: Turbo basıncının yeterli olup olmadığını anlamak için ideal.

Alırken Sor

    • Turbo ne zaman değişti veya tamir gördü? Servis kayıtlarını incele.
    • Turbo hortumlarında ve bağlantılarında kaçak var mı? Kontrol et.
    • Turbo basıncını ölçtür: Normal değerlerde olup olmadığını kontrol ettir, abi.

Kanka Net Yorum Bu turbo işi biraz şans işi. Titiz kullanırsan uzun ömürlü olur ama hor kullanırsan erken patlar. Şehir içinde sakin takılıyorsan çok dert etme ama sürekli dip gaz gidiyorsan bu arıza seni üzer.


2. Otomatik Şanzıman Sorunları

XC70'lerde kullanılan otomatik şanzımanlar genel olarak dayanıklı olsa da, özellikle yüksek kilometreli araçlarda sorun çıkarma potansiyeli taşıyor. Vites geçişlerinde vuruntu, geç geçişler veya titreme gibi belirtiler şanzıman sorunlarına işaret edebilir. Şanzıman yağı değişimi düzenli yapılmadıysa bu tür sorunlar daha sık görülür. Test sürüşünde tüm vitesleri deneyerek geçişleri kontrol etmek, şanzımanla ilgili potansiyel sorunları önceden tespit etmeye yardımcı olur. Şanzıman tamiri biraz can yakar, komple değişim ise üstüne soğuk su içirir.

Hızlı Toparlayalım

    • Yolda yaşattığı his: Vites geçişleri sanki birine çarpıyormuşsun gibi sarsıntılı, konfor sıfır.
    • En bariz işaret: Dur kalklarda veya hızlanmalarda "küt küt" sesler geliyor, vites geçişleri hissediliyor.
    • Cebe etkisi: Şanzıman tamiri orta masraf, komple değişim cüzdanı pert eder.

En Bariz İşaret

    • Vites geçişlerinde vuruntu: Özellikle düşük hızlarda belirginleşir.
    • Geç vites değiştirme: Motor devri yükseliyor ama araç hızlanmıyor.
    • Şanzımandan gelen uğultu: Rulmanlarda veya dişlilerde aşınma varsa duyulabilir.

Yolda Böyle Anlarsın

    • Dur-kalk trafikte test et: Şanzımanın ne kadar sarsıntılı çalıştığını gör.
    • Kickdown yap: Ani hızlanmalarda şanzımanın tepkisini ölç.

Kontrol Listesi

    • Şanzıman yağı ne zaman değişti? Mutlaka sor.
    • Şanzımanda kaçak var mı? Altını kontrol et.
    • Servis kayıtlarını incele: Şanzımanla ilgili bir işlem yapılmış mı?

Kanka Net Yorum Otomatik şanzıman biraz nazlıdır, bakımlarını aksatırsan seni üzer. Şehir içinde çok dur kalk yapıyorsan, şanzımanı yorarsın. Uzun yolda daha rahat edersin ama yine de dikkatli kullanmak lazım.


3. Süspansiyon ve Amortisör Problemleri

Volvo XC70'in konforlu sürüşünün temelini oluşturan süspansiyon sistemi, zamanla yıpranmaya bağlı olarak sorunlar çıkarabilir. Özellikle amortisörler, bozuk yollarda daha hızlı aşınır ve görevini yapamaz hale gelebilir. Süspansiyondan gelen gıcırtı, tıkırtı sesleri veya yol tutuşunun azalması amortisörlerin değişmesi gerektiğine işaret edebilir. Test sürüşünde bozuk yollarda süspansiyonu test etmek ve amortisörlerin durumunu kontrol etmek önemlidir. Amortisör değişimi çok pahalı olmasa da, ihmal edilirse diğer parçalara da zarar verebilir.

Özet Geçiyorum

    • Yolda yaşattığı his: Sanki yayların üstünde zıplıyormuşsun gibi, konfor yerlerde sürünüyor.
    • En bariz işaret: Çukurlara girdiğinde "gacırt gucurt" sesler geliyor, araba sağa sola yalpalıyor.
    • Cebe etkisi: Amortisör değişimi orta halli bir masraf çıkarır.

Şunu Yapıyorsa Şüphelen

    • Süspansiyondan gelen sesler: Özellikle kasislerde ve çukurlarda duyulur.
    • Yol tutuşunda azalma: Virajlarda savrulma eğilimi artar.
    • Aracın bir tarafının çökmesi: Amortisörlerden biri patlaksa, araç o tarafa doğru eğilir.

Test Sürüşü Taktikleri

    • Bozuk yolda sür: Süspansiyonun ne kadar iyi çalıştığını anlarsın.
    • Ani fren yap: Amortisörlerin tepkisini ölç.

Satın Alma Kontrol Listesi

    • Amortisörler ne zaman değişti? Faturası var mı?
    • Amortisörlerde kaçak var mı? Kontrol et.
    • Rot balans ayarı yapılmış mı? Sormayı unutma.

Kanka Net Yorum Süspansiyon konfor demek. Eğer konfora düşkünsen, süspansiyonun iyi durumda olmasına dikkat et. Bozuk yollarda çok gidiyorsan, amortisörleri daha sık kontrol ettirmen gerekebilir.


4. Elektrik Tesisatı ve Sensör Arızaları

Modern araçların karmaşık elektrik sistemleri, zamanla çeşitli arızalara yol açabilir. XC70'lerde de sensör arızaları, kablo kopmaları veya kısa devreler gibi sorunlar görülebilir. Bu tür arızalar, motorun düzensiz çalışmasına, gösterge panelinde uyarı ışıklarının yanmasına veya bazı elektronik özelliklerin çalışmamasına neden olabilir. Özellikle ABS, ESP gibi güvenlik sistemlerinin sensörlerinde arıza olması tehlikeli durumlara yol açabilir. Test sürüşünde tüm elektronik özelliklerin çalıştığını kontrol etmek ve gösterge panelinde herhangi bir uyarı ışığı olup olmadığını gözlemlemek önemlidir. Elektrik arızaları bazen basit bir tamirle çözülebilirken, bazen de daha büyük bir sorun olabilir.

Kısaca

    • Yolda yaşattığı his: Araba sürekli bir şeylerden şikayet ediyor gibi, her an bir arıza lambası yanabilir tedirginliği.
    • En bariz işaret: Gösterge panelinde sürekli yanan arıza lambaları, kafayı yedirtir.
    • Cebe etkisi: Basit bir sensör arızası ucuz kurtarır ama karmaşık bir tesisat sorunu cüzdanı yakar.

Bunu Duyuyorsan Tamam

    • Gösterge panelinde yanan arıza lambaları: ABS, ESP, motor arıza lambası gibi.
    • Elektronik özelliklerin çalışmaması: Klima, radyo, camlar gibi.
    • Motorun tekleyerek çalışması: Sensör arızası nedeniyle yakıt karışımı bozulabilir.

Test Sürüşü Taktikleri

    • Tüm elektronik özellikleri dene: Klima, camlar, farlar, silecekler, radyo, vs.
    • ABS'yi test et: Güvenli bir yerde ani fren yaparak ABS'nin devreye girip girmediğini kontrol et.

Alırken Sor

    • Arıza geçmişi var mı? Servis kayıtlarına bak.
    • Akü ne zaman değişti? Zayıf akü de arızalara neden olabilir.
    • Elektrik tesisatında kurcalanma var mı? Kontrol et.

Kanka Net Yorum Elektrik işi biraz karmaşık. Anlayan bir ustaya göstermeden alma derim. Özellikle güvenlik sistemleriyle ilgili arızalar varsa, uzak durmak en iyisi. Şehir içinde kısa mesafelerde kullanıyorsan, aküyü sürekli şarjda tutmak iyi olabilir.


Volvo XC70 2.5 T Arızaları: Deneyimler Kullanıcı Yorumları

    • Ali K.: 2006 model XC70'im var, 280.000 km'de. Şehir içi ağırlıklı kullanıyorum. Son zamanlarda turbo arızası verdi, çekiş çok düştü. Tamir ettirdim ama yine de eskisi gibi değil.
    • Merve T.: 2008 model XC70'imle uzun yol yapmayı çok seviyorum. 150.000 km'de aldım, şimdi 220.000 km oldu. Otomatik şanzıman bazen vuruntulu geçiyor, yağını değiştirdim biraz düzeldi ama tam geçmedi.
    • Serkan Y.: 2005 model XC70'im var, araziye de giriyorum. Süspansiyonlar çok yıprandı, amortisörleri değiştirmek zorunda kaldım. Konforu düzeldi ama yine de arazide dikkatli olmak gerekiyor.
    • Ayşe B.: 2007 model XC70'imde sürekli arıza lambası yanıyor. Elektrik tesisatından kaynaklıymış, usta bir türlü çözemedi. Artık alıştım, umursamıyorum.
    • Ahmet D.: 2009 model XC70'imle çok memnunum. 180.000 km'de aldım, şimdi 250.000 km oldu. Sadece bakımlarını düzenli yaptırıyorum, hiçbir sorun yaşamadım.
    • Zeynep Ç.: 2006 model XC70'imde klima arızası yaşadım. Tamiri çok pahalıya çıktı. Klima önemliyse alırken kontrol ettirin.
    • Murat S.: 2008 model XC70'imde direksiyon kutusu arızası yaşadım. Tamiri çok zor ve masraflı oldu. Alırken direksiyonu iyice kontrol edin.
    • Elif K.: 2007 model XC70'imde sunroof arızası yaşadım. Su alıyordu, tamiri çok uğraştırdı. Sunroof'u olan modellerde dikkatli olun.
    • Burak T.: 2009 model XC70'imde park sensörleri arızalandı. Küçük bir sorun ama sinir bozucu. Park sensörlerini kontrol etmeyi unutmayın.
    • Deniz Y.: 2005 model XC70'imde egzoz sistemi arızası yaşadım. Masraflı bir tamir oldu. Egzoz sistemini kontrol ettirin.
    • Cem A.: 2007 model XC70'imde farlar sürekli yanıyordu. Elektrik tesisatından kaynaklıymış, tamiri zor oldu. Farları kontrol ettirin.
    • Gizem M.: 2008 model XC70'imde camlar otomatik kapanmıyordu. Küçük bir sorun ama can sıkıcı. Camları kontrol ettirin.
    • Hakan Ö.: 2006 model XC70'imde merkezi kilit sistemi arızalandı. Kapılar açılmıyordu, tamiri zor oldu. Kilit sistemini kontrol ettirin.
    • Selen E.: 2009 model XC70'imde koltuk ısıtması çalışmıyordu. Kışın çok üşüdüm. Koltuk ısıtmasını kontrol ettirin.
    • Okan K.: 2007 model XC70'imde hız sabitleyici arızalandı. Uzun yolda çok zorlandım. Hız sabitleyiciyi kontrol ettirin.
    • Buse L.: 2008 model XC70'imde yağmur sensörü çalışmıyordu. Silecekler sürekli çalışıyordu, sinir bozucu. Yağmur sensörünü kontrol ettirin.
    • Can V.: 2006 model XC70'imde sis farları yanmıyordu. Gece sürüşünde zorlandım. Sis farlarını kontrol ettirin.
    • Ece N.: 2009 model XC70'imde arka cam sileceği çalışmıyordu. Yağmurlu havalarda görüş çok kötüydü. Arka cam sileceğini kontrol ettirin.


Ne Yapmalı?

Volvo XC70 2.5T, doğru ellerde uzun yıllar sorunsuz hizmet edebilecek bir araç. Ancak yüksek kilometreli araçlarda kronik sorunlar kendini gösterebilir. Şehir içinde sakin kullanıyorsan ve bütçen kısıtlıysa, daha düşük kilometreli ve bakımlı bir model tercih edebilirsin. Uzun yol yapmayı seviyorsan ve konfor senin için önemliyse, bu aracı almadan önce mutlaka detaylı bir ekspertiz yaptır ve kronik sorunlara karşı hazırlıklı ol. Unutma, her araba biraz şans işi. Ama dikkatli davranırsan, şansını artırabilirsin kanka.

Tepkiniz Nedir?

like

dislike

love

funny

angry

sad

wow

Üstad BMW F10 5.20D Exclusive Kullanıcısı. Arabalar hakkında bildiklerimi sizlerle paylaşıyorum.