Toyota Starlet 1.3 Arızaları: Alınır mı?

Toyota Starlet 1.3, yakıt cimrisi ve sorunsuz imajıyla bilinir. Ama her araç gibi bu minik canavarın da zayıf noktaları var. Almadan önce nelere dikkat etmeli, hangi arızalarla karşılaşabilirsin? İşte bilmen gerekenler.

Şubat 28, 2026 - 06:36
Şubat 28, 2026 - 06:36
 0  1
Toyota Starlet 1.3 Arızaları: Alınır mı?

Toyota Starlet 1.3 Arızaları: Alınır mı?: Toyota Starlet 1.3 Arızaları: Alınır mı / masraf açar mı / uzak durmalı mı?

Toyota Starlet 1.3, 90'lı yılların efsanesi. Az yakıtı, pratikliği ve sorunsuzluğuyla ün saldı. Ama gelin görün ki, üzerinden yıllar geçti ve her araç gibi bu ufaklığın da bazı kronik sorunları baş göstermeye başladı. Şimdi bak, bu yazıda Starlet 1.3 alırken nelere dikkat etmen gerektiğini, en sık karşılaşılan arızalarını ve cebinden ne kadar para çıkabileceğini masaya yatıracağız. Test sürüşünde kulağını dört aç, alırken de ustana bir göster yeter!

1. Hararet Sorunu ve Radyatör Tıkanıklığı

Kanka, Starlet 1.3'lerde hararet konusu biraz sıkıntılı. Özellikle yaşı ilerlemiş ve bakımsız kalmış araçlarda radyatör tıkanıklığına bağlı hararet sorunları baş gösterebiliyor. Bu durum, motorun aşırı ısınmasına ve conta yakmasına kadar gidebilir. Test sürüşünde hararet göstergesini sürekli takip etmen, yokuşlarda ve uzun süreli kullanımlarda sıcaklığın normalin üzerine çıkıp çıkmadığını kontrol etmen gerekiyor. Unutma, hararet göstergesi kırmızıya yaklaşıyorsa, o arabadan uzak durmak en iyisi.

Hararet Yaptığını Nasıl Anlarsın?

    • Yolda yaşattığı his: Motorun gücü düşer, sanki yokuş yukarı çekişi zayıflar.
    • En bariz işaret: Hararet göstergesi kırmızı bölgeye yaklaşır veya geçer.
    • Cebe etkisi: Conta yakması durumunda cüzdanı fena tokatlar.

Bunu Duyuyorsan Tamam

    • Motor bölümünden gelen fokurdama sesi (kaynama belirtisi)
    • Kaloriferin soğuk üflemesi (radyatör tıkanıklığı)
    • Araç su eksiltiyor ve sürekli su eklemek zorunda kalıyorsan

Testte Şunu Dene

    • Aracı rampa yukarı zorla, hararet göstergesini gözlemle
    • Klima açıkken bir süre kullan, hararet yükseliyor mu kontrol et

Alırken Sor

    • Radyatör ne zaman değişti veya temizlendi?
    • Daha önce hararet sorunu yaşandı mı?
    • Motorun genel durumu nasıl? Conta yakma belirtisi var mı?

Ben olsam şöyle yaparım Eğer hararet sorunu belirtileri varsa, o aracı direkt elerim. Conta yakmış bir motorla uğraşmak, tamir masraflarıyla canını sıkmaya değmez.


2. Yağ Yakma Problemi

Şimdi abi, bu yaşlardaki Starlet'lerde yağ yakma sorunu da sıkça karşılaşılan bir durum. Motorun yıpranması, segmanların aşınması gibi nedenlerle yağ yakımı artabilir. Bu durum, egzozdan mavi duman çıkmasına, motorun performansının düşmesine ve yağ seviyesinin sürekli azalmasına yol açar. Test sürüşünde aracı biraz sıkıştırarak egzozdan duman çıkıp çıkmadığını kontrol etmen önemli. Özellikle ilk çalıştırmada ve gaz pedalına ani yüklenmelerde duman atıyorsa, o motorda bir sıkıntı var demektir.

Hızlı Toparlayalım

    • Yolda yaşattığı his: Motor cansızlaşır, eskisi gibi atak olmaz.
    • En bariz işaret: Egzozdan mavi duman çıkar.
    • Cebe etkisi: Yağ eklemekten bıkar, motor rektifiyesiyle üzülürsün.

En Bariz İşaret

    • Egzozdan gelen kötü koku (yanık yağ kokusu)
    • Motorun normalden fazla sesli çalışması
    • Bujilerin yağlanması

Yolda Böyle Anlarsın

    • Ani hızlanmalarda aynadan egzozu kontrol et, duman var mı bak
    • Yokuş yukarı gaza yüklen, duman çıkıyor mu gözlemle

Kontrol Listesi

    • Motor yağı seviyesini kontrol et, normalin altında mı?
    • Egzoz çıkışını kontrol et, yağlı bir görünüm var mı?
    • Motorun genel kondisyonunu bir ustaya göster

Kanka Net Yorum Yağ yakma sorunu başlangıç seviyesindeyse idare edilebilir ama ilerlemişse masrafı yüksek olabilir. Motor rektifiyesi gerektirebilir ki, bu da Starlet'in değerine göre çok yüksek bir maliyet demektir.


3. Şanzıman Senkromeç Arızası

Olay şu, Starlet 1.3'lerde şanzıman da hassas noktalardan biri. Özellikle senkromeçlerde aşınma sonucu vites geçişlerinde zorlanma, takırtı gibi sorunlar görülebilir. Bu durum, özellikle 2. ve 3. viteslerde daha belirgin hale gelir. Test sürüşünde tüm vitesleri dikkatlice denemen, vites geçişlerinde herhangi bir anormallik olup olmadığını kontrol etmen gerekiyor. Vites kolunda titreme, zorlanma veya takırtı hissediyorsan, şanzımanda bir sorun olabilir.

Tek Cümlede Olay

    • Yolda yaşattığı his: Vites geçişleri keyifsizleşir, sanki bir şeyler ters gidiyor hissi verir.
    • En bariz işaret: Vites geçişlerinde takırtı, zorlanma veya atma.
    • Cebe etkisi: Şanzıman tamiri veya değişimi can sıkar.

Vites Geçişlerinde Nelere Dikkat Etmeli?

    • Vites kolunda titreme var mı?
    • Vitesler yumuşak mı geçiyor, yoksa zorlanıyor mu?
    • Vites geçişlerinde "gıcır" gibi sesler geliyor mu?

Test Sürüşü Taktikleri

    • Her vitesi en az ikişer kere dene, özellikle 2. ve 3. vitesleri
    • Yokuşta ve düz yolda vites geçişlerini kontrol et

Satın Alma Kontrol Listesi

    • Şanzıman yağı ne zaman değişti?
    • Daha önce şanzıman tamiri gördü mü?
    • Şanzımanın genel durumu hakkında bir ustadan bilgi al

Editörün Notu Şanzıman arızası, sürüş keyfini baltalayan ve zamanla daha da kötüleşebilen bir sorun. Eğer vites geçişlerinde belirgin bir sorun varsa, o aracı almaktan kaçınmak en mantıklısı.


4. Elektrik Tesisatı Problemleri

Kanka, yaşlı arabaların kaderi bu! Starlet 1.3'lerde de zamanla elektrik tesisatında oksitlenme, kablo kırılması gibi sorunlar görülebiliyor. Bu durum, farların zayıf yanmasına, sinyallerin çalışmamasına, camların yavaş açılıp kapanmasına ve hatta aracın çalışmamasına kadar gidebilir. Test sürüşünde tüm elektrik aksamını (farlar, sinyaller, camlar, silecekler, teyp, klima vb.) kontrol etmen, herhangi bir anormallik olup olmadığını gözlemlemen önemli. Özellikle gösterge panelindeki ışıkların yanıp sönmesi veya zayıf yanması, elektrik tesisatında bir sorun olduğuna işaret edebilir.

Özet Geçiyorum

    • Yolda yaşattığı his: Elektrik aksamının güvenirliği azalır, her an bir şey bozulacakmış gibi hissettirir.
    • En bariz işaret: Farların zayıf yanması, sinyallerin düzensiz çalışması veya elektrikli camların yavaş hareket etmesi.
    • Cebe etkisi: Ufak tefek tamirlerle başlarsın, sonra tesisat yenilemeye kadar gidebilir.

Elektrik Arızası Belirtileri

    • Akü lambası yanıyor mu?
    • Marş motoru zor mu çeviriyor?
    • Sigortalar sık sık atıyor mu?

Yolda Böyle Anlarsın

    • Gece sürüşünde farların aydınlatmasını kontrol et
    • Sinyalleri sık sık kullanarak düzgün çalışıp çalışmadığını test et

Alırken Sor

    • Akü ne zaman değişti?
    • Daha önce elektrik tesisatı ile ilgili bir sorun yaşandı mı?
    • Elektrik tesisatının genel durumu hakkında bir ustadan bilgi al

Kanka Net Yorum Elektrik arızaları, sinir bozucu ve tehlikeli olabilir. Özellikle tesisatın durumu kötüyse, yangın riskini bile beraberinde getirebilir. Elektrik aksamında belirgin sorunlar varsa, o aracı almadan önce iyi düşünmek gerekiyor.


Toyota Starlet 1.3 Arızaları: Alınır mı? Kullanıcı Yorumları

    • Ali K.: 2000 model Starlet'im var, 220.000 km'de. Şehir içinde kullanıyorum genelde. Bir ara hararet sorunu yaşadım, radyatör tıkalıymış. Temizlettim düzeldi ama yazın klima açıkken yine de dikkat etmek gerekiyor.
    • Merve T.: Benim Starlet 1.3, 1998 model. Uzun yolda çok kullandım, 300.000 km'yi geçti. Yağ yakma başladı artık, özellikle rampalarda duman atıyor. Motor yaptırmak gerekiyor sanırım.
    • Serkan Y.: 96 model Starlet'im vardı, 10 sene kullandım. Şanzımanında biraz sıkıntı vardı, 2. vitese geçerken bazen zorlanıyordu. Ama genel olarak çok memnundum, az yakıyordu ve kolay kolay arıza yapmıyordu.
    • Ayşe B.: Benim Starlet 1.3, 2001 model. Elektrik tesisatında biraz sorunlar var, farlar bazen zayıf yanıyor, camlar yavaş açılıyor. Bir ara aküyü de bitirmişti. Elektrikçi bir elden geçirdi ama tam düzelmedi.
    • Ahmet D.: 99 model Starlet'im var, 180.000 km'de. Yakıtı çok iyi, şehir içinde 100 km'de 6 litre yakıyor. Ama süspansiyonları biraz sert, bozuk yollarda çok sarsıyor. Bir de direksiyonu biraz ağır, park ederken zorlanıyorum.
    • Zeynep Ç.: Benim Starlet 1.3, 97 model. Vites geçişleri biraz sertleşti, özellikle soğuk havalarda zor geçiyor. Şanzıman yağı değişimi fayda etmedi. Sanırım senkromeçlerde sorun var.
    • Burak S.: 2000 model Starlet'im var, 250.000 km'de. Uzun yolda da kullandım, şehir içinde de. Genel olarak memnunum ama koltukları biraz rahatsız, uzun yolda belim ağrıyor. Bir de bagajı çok küçük, eşya sığdırmak zor oluyor.
    • Deniz A.: Benim Starlet 1.3, 98 model. Motoru çok sağlam, hiç sorun çıkarmadı. Ama kaportası biraz çürümeye başladı, özellikle alt kısımlarda paslanmalar var. Boya yaptırmak gerekiyor.
    • Cem K.: 95 model Starlet'im vardı, çok hor kullandım. Ama yine de beni yarı yolda bırakmadı. Sadece benzin pompası arızalandı bir kere. Onun dışında ufak tefek bakımlarla idare ettim.
    • Elif Y.: Benim Starlet 1.3, 2001 model. Kliması çok iyi soğutmuyor, özellikle sıcak havalarda yetersiz kalıyor. Gazını falan kontrol ettirdim ama yine de tam düzelmedi.
    • Fatih G.: 99 model Starlet'im var, 200.000 km'de. Direksiyon kutusunda biraz boşluk var, özellikle yüksek hızlarda direksiyonu tutmak zor oluyor. Direksiyoncuya gösterdim, tamir edilmesi gerekiyor.
    • Gizem Ö.: Benim Starlet 1.3, 97 model. Frenleri biraz zayıf, özellikle panik frenlerde hemen durmuyor. Fren balatalarını ve disklerini değiştirdim ama yine de tam düzelmedi.
    • Hakan T.: 2000 model Starlet'im var, 230.000 km'de. Tavan döşemesi sarkmaya başladı, özellikle sıcak havalarda daha da belirginleşiyor. Döşemeciye gösterdim, yeniden yapılması gerekiyor.
    • İrem U.: Benim Starlet 1.3, 98 model. Egzozu delindi, çok ses çıkarıyor. Egzozcuya gösterdim, komple değişmesi gerekiyor.
    • Kaan L.: 96 model Starlet'im vardı, çok memnundum. Ama artık yaşı gereği çok fazla arıza çıkarmaya başladı. En son motor su kaynatmıştı. O yüzden sattım, yenisini aldım.
    • Selen P.: 2001 model Starlet'im var, 190.000 km'de. Debriyajı biraz yukarıda kavrıyor, özellikle yokuşlarda kalkış yapmak zor oluyor. Debriyaj balatasının değişmesi gerekiyor sanırım.
    • Tarık V.: Benim Starlet 1.3, 99 model. Kaloriferi çok iyi ısıtmıyor, özellikle kış aylarında üşüyorum. Kalorifer peteğini temizlettim ama yine de tam düzelmedi.
    • Umut N.: 97 model Starlet'im vardı, çok yakıyordu. Şehir içinde 100 km'de 10 litre yakıyordu. Ustaya gösterdim, karbüratörde sorun varmış. Ama tamir ettirmek istemedim, sattım.


Ne Yapmalı?

Şimdi kanka, Starlet 1.3 alırken dikkatli olmak gerekiyor. Özellikle yukarıda saydığımız arızalarla karşılaşma ihtimalin yüksek. Eğer arabadan pek anlamıyorsan, mutlaka güvendiğin bir ustayla birlikte aracı incelemeye git. Şehir içinde kısa mesafelerde kullanacaksan ve çok para harcamak istemiyorsan, Starlet 1.3 hala mantıklı bir seçenek olabilir. Ama uzun yol yapacaksan veya konfor senin için önemliyse, daha yeni ve donanımlı bir araç bakmanı tavsiye ederim. Unutma, araba alırken her zaman risk vardır, önemli olan bu riski minimize etmek.

Tepkiniz Nedir?

like

dislike

love

funny

angry

sad

wow

Üstad BMW F10 5.20D Exclusive Kullanıcısı. Arabalar hakkında bildiklerimi sizlerle paylaşıyorum.