Volvo S90 3.0 Arızaları: Tavsiye edenler
Volvo S90 3.0 motorlu bir canavar mı, yoksa arıza çıkarmaya meyilli bir İsveçli mi? S90 almayı düşünenler için en sık karşılaşılan sorunları, test sürüşünde nelere dikkat etmeniz gerektiğini ve kullanıcı yorumlarını derledik. Kronik sorunlar, potansiyel masraflar ve alırken nelere bakmanız gerektiği bu rehberde.
Volvo S90 3.0 Arızaları: Tavsiye edenler: Volvo S90 3.0 Arızaları: 2026'da alınır mı / masraf açar mı / uzak durmalı mı?
Volvo S90 3.0, konforu ve gücü bir arada sunan bir araç. Ama abi, her güzelin bir kusuru vardır derler ya, bu durum S90 için de geçerli. Özellikle 3.0 motor seçeneğinde bazı kronik sorunlar baş gösterebiliyor. Test sürüşünde nelere dikkat etmen gerektiğini bilirsen, sonradan üzülmezsin. Alırken de uyanık olursan, keyifli bir sürüş deneyimi yaşarsın. Hazırsan, S90'ın potansiyel arıza kaynaklarına dalalım.
1. Şanzıman Problemleri: Vites Geçişlerinde Yaşanan Sıkıntılar
Şimdi bak, Volvo S90 3.0'ın en sık karşılaşılan sorunlarından biri şanzıman arızaları. Özellikle otomatik şanzımanlarda vites geçişlerinde sarsıntı, vuruntu veya geç tepki gibi durumlar görülebiliyor. Bu durum, sürüş konforunu ciddi şekilde etkileyebilir ve uzun vadede daha büyük arızalara yol açabilir. Şanzıman arızaları, genellikle yüksek kilometrelerde ve düzenli bakımları yapılmayan araçlarda daha sık görülür. Bu arıza, cebinden yüklü bir miktar para çıkmasına neden olabilir.
Tek Cümlede Olay
- Yolda yaşattığı his: Vites geçişlerinde hissedilen sarsıntı, konforu yerle bir eder.
- En bariz işaret: Gaza bastığında aracın geç tepki vermesi veya vites değiştirirken silkelemesi.
- Cebe etkisi: Şanzıman tamiri veya değişimi, cüzdanı fena tokatlar.
Bunu Duyuyorsan Tamam
- Vites geçişlerinde "tak" veya "küt" gibi sesler gelmesi
- Aracın yokuşta veya hızlanırken titremesi
- Şanzıman arıza lambasının yanması (bazen)
Test Sürüşü Taktikleri
- Farklı hızlarda ve farklı viteslerde sürüş yap. Özellikle düşük devirlerde ve yüksek devirlerde vites geçişlerini kontrol et.
- Yokuşta ve otobanda hızlanma testleri yap. Şanzımanın tepkilerini ve sarsıntı olup olmadığını gözlemle.
Satın Alma Kontrol Listesi
- Şanzıman yağının ne zaman değiştiğini ve hangi marka yağ kullanıldığını sor.
- Aracın geçmiş servis kayıtlarını incele ve şanzımanla ilgili herhangi bir işlem yapılıp yapılmadığını kontrol et.
- Şanzıman arızası durumunda tamir mi yoksa değişim mi gerektiği ve maliyetinin ne kadar olabileceği konusunda bilgi al.
Kanka Net Yorum Düzenli bakımları yapılmış ve şanzımanı sorunsuz bir araç bulursan, keyifle binebilirsin. Ama şanzıman arızasıyla uğraşmak istemiyorsan, bu konuya özellikle dikkat etmelisin.
2. Turbo Arızaları: Güç Kaybı ve Garip Sesler
Volvo S90 3.0'ın turbo beslemeli motoru, performansı zirveye taşıyor. Ancak turbo arızaları da bu motorun kronik sorunlarından biri. Turbo arızaları genellikle yağ eksikliği, yetersiz bakım veya aşırı zorlanma sonucu ortaya çıkar. Turbo arızalandığında araçta güç kaybı yaşanır, garip sesler duyulur ve yakıt tüketimi artar. Bu durum, sürüş keyfini kaçırır ve tamir masrafları da pek ucuz sayılmaz.
Hızlı Toparlayalım
- Yolda yaşattığı his: Gaza bastığında beklenen gücün gelmemesi, hayal kırıklığı yaratır.
- En bariz işaret: Motordan gelen ıslık sesi veya turbonun devreye girmemesi.
- Cebe etkisi: Turbo tamiri veya değişimi, orta halli bir tatil bütçesi kadar olabilir.
En Bariz İşaret
- Motordan gelen tiz bir ıslık sesi
- Aracın hızlanması sırasında belirgin bir gecikme
- Egzozdan çıkan siyah duman
Yolda Böyle Anlarsın
- Otobanda ani hızlanmalarda turbonun devreye girip girmediğini kontrol et.
- Yokuş yukarı çıkarken aracın gücünde azalma olup olmadığını gözlemle.
Kontrol Listesi
- Turbo basıncını kontrol ettir ve normal değerlerde olup olmadığını öğren.
- Turbo hortumlarında ve bağlantılarında kaçak olup olmadığını kontrol et.
- Turbo arızası durumunda tamir mi yoksa değişim mi gerektiği konusunda bilgi al.
Kanka Net Yorum Turbo arızası, performans tutkunları için büyük bir dert olabilir. Ama düzenli bakımlarla ve dikkatli kullanımla bu sorunu minimize edebilirsin. Aksi takdirde, cebinden yüklü bir miktar para çıkabilir.
3. Elektrik Tesisatı Sorunları: Sensör Arızaları ve Kablo Problemleri
Volvo S90 3.0, teknolojik özellikleriyle dikkat çekiyor. Ama bu kadar çok elektronik aksamın olması, elektrik tesisatı sorunlarını da beraberinde getirebiliyor. Sensör arızaları, kablo kopmaları veya kısa devreler gibi durumlar, aracın çeşitli sistemlerinin düzgün çalışmasını engelleyebilir. Bu durum, arıza lambalarının yanmasına, performans düşüklüğüne ve hatta aracın çalışmamasına neden olabilir. Elektrik tesisatı sorunları, genellikle tecrübeli bir elektrik ustası tarafından çözülebilir, ancak bazen de can sıkıcı ve maliyetli olabilir.
Özet Geçiyorum
- Yolda yaşattığı his: Arıza lambalarının sürekli yanması, içini kemirir.
- En bariz işaret: Gösterge panelinde sürekli yanan arıza lambaları veya elektronik sistemlerin düzgün çalışmaması.
- Cebe etkisi: Elektrik tesisatı sorunları, ustasına göre değişir ama genellikle cep yakar.
Şunu Yapıyorsa Şüphelen
- Radyo, klima veya diğer elektronik sistemlerin aniden kapanıp açılması
- Aracın farlarının veya sinyallerinin düzgün çalışmaması
- Motorun tekleyerek çalışması veya stop etmesi
Testte Şunu Dene
- Aracın tüm elektronik sistemlerini (radyo, klima, camlar, aynalar vb.) kontrol et.
- Gösterge panelinde yanan herhangi bir arıza lambası olup olmadığını kontrol et.
Alırken Sor
- Aracın elektrik tesisatıyla ilgili herhangi bir işlem yapılıp yapılmadığını sor.
- Akü ve şarj dinamosunun durumunu kontrol ettir.
Kanka Net Yorum Elektrik tesisatı sorunları, tamiri zor ve maliyetli olabilir. Bu nedenle, almadan önce mutlaka detaylı bir elektrik tesisatı kontrolü yaptırmanızı öneririm. Aksi takdirde, sürekli sanayiye gitmek zorunda kalabilirsin.
4. Süspansiyon Sistemi Arızaları: Konfordan Ödün Verme
Volvo S90 3.0'ın konforlu sürüşünün sırrı, gelişmiş süspansiyon sisteminde yatıyor. Ancak bu sistemde de zamanla arızalar meydana gelebilir. Amortisörler, yaylar, rotiller veya diğer süspansiyon parçalarında aşınma veya kırılma gibi durumlar, sürüş konforunu olumsuz etkileyebilir. Süspansiyon sistemi arızaları, genellikle bozuk yollarda veya yüksek hızlarda daha belirgin hale gelir. Bu arıza, hem konforunu bozar hem de güvenliğini tehlikeye atabilir.
Kısaca
- Yolda yaşattığı his: Bozuk yollarda hissedilen sarsıntı, keyfini kaçırır.
- En bariz işaret: Süspansiyondan gelen gıcırtı veya vuruntu sesleri.
- Cebe etkisi: Süspansiyon tamiri, bütçeni çok sarsmaz ama yine de canını sıkar.
En Bariz İşaret
- Aracın bozuk yollarda normalden daha fazla sarsılması
- Virajlarda yana yatma eğiliminin artması
- Lastiklerin düzensiz aşınması
Testte Şunu Dene
- Bozuk yollarda ve kasislerde sürüş yap. Süspansiyonun tepkilerini ve sesleri dinle.
- Virajlarda aracı test et. Yana yatma eğiliminin normal olup olmadığını kontrol et.
Alırken Sor
- Süspansiyon sistemiyle ilgili herhangi bir işlem yapılıp yapılmadığını sor.
- Amortisörlerin ve diğer süspansiyon parçalarının durumunu kontrol ettir.
Kanka Net Yorum Süspansiyon sistemi arızaları, sürüş konforunu doğrudan etkiler. Bu nedenle, almadan önce mutlaka detaylı bir süspansiyon kontrolü yaptırmanızı öneririm. Aksi takdirde, her çukurda iç geçirerek yolculuk yapmak zorunda kalabilirsin.
Volvo S90 3.0 Arızaları: Tavsiye edenler Kullanıcı Yorumları
- Ali K.: 2017 model S90 3.0'ım var, 120 bin km'de. Şehir içi çok kullanıyorum. Geçenlerde şanzımanda bir sıkıntı yaşadım, vites geçişleri çok sertleşti. Özel serviste yaptırdım, bayağı tuzluya patladı. Onun dışında çok memnunum, konforu harika.
- Merve T.: 2018 model S90 3.0 sahibiyim, 80 bin km'de. Daha çok uzun yolda kullanıyorum. Birkaç ay önce turbo arızası verdi, çekişten düştü. Yetkili serviste yaptırdım, garanti kapsamında olduğu için para ödemedim. Ama garanti bitseydi bayağı üzülürdüm.
- Serkan Y.: 2019 model S90 3.0'ım var, 60 bin km'de. Şehir içi ve uzun yol karışık kullanıyorum. Elektrik tesisatında ufak tefek sorunlar yaşadım, sensörler ara sıra arıza veriyor. Ama genel olarak çok memnunum, sürüş keyfi çok yüksek.
- Ayşe D.: 2016 model S90 3.0 sahibiyim, 150 bin km'de. Daha çok şehir içinde kullanıyorum. Süspansiyon sistemi biraz yıprandı, bozuk yollarda çok sallıyor. Amortisörleri değiştirmeyi düşünüyorum. Onun dışında çok severek biniyorum, çok karizmatik bir araba.
- Ahmet P.: 2017 S90 3.0 kullanıcısıyım, 90 bin km'de. Uzun yolda konforuna diyecek yok. Ancak şanzıman konusunda ben de sıkıntı yaşadım, 70 bin km'de bir tamir gördü. Dikkatli olmakta fayda var.
- Zeynep L.: 2018 model S90'ım var, 110 bin km'de. Turbo hortumlarında kaçak yaşadım, güç kaybı oldu. Ufak bir masrafla hallettim ama can sıkıcıydı. Genel olarak memnunum ama bu tür arızalara hazırlıklı olmak lazım.
- Murat C.: 2019 model S90 3.0 kullanıyorum, 50 bin km'de. Elektrik aksamında bir problem yaşamadım ama park sensörleri bazen saçmalıyor. Onun dışında sorunsuz bir araç, tavsiye ederim.
- Elif A.: 2016 model S90'ım var, 160 bin km'de. Süspansiyon sistemi artık iflas etti, her çukurda ayrı bir ses geliyor. Değiştirmeyi düşünüyorum ama maliyeti yüksek. Onun dışında motoru hala çok iyi, performansı süper.
- Burak B.: 2017 model S90 3.0'ım var, 75 bin km'de. Şanzıman yağını düzenli olarak değiştiriyorum, şu ana kadar bir sorun yaşamadım. Bakımlarını aksatmamak önemli.
- Gizem K.: 2018 model S90 kullanıcısıyım, 100 bin km'de. Turbo arızası yaşadım, bayağı moralim bozuldu. Yetkili servis ilgilendi ama masrafı yüksek olabilirdi.
- Can T.: 2019 model S90 3.0'ım var, 40 bin km'de. Daha yeni aldım, çok memnunum. Umarım ileride bir sorun yaşamam.
- Deniz Y.: 2016 model S90'ım vardı, 180 bin km'de sattım. Şanzıman ve süspansiyon sisteminden çok çektim. Artık yoruldum, değiştirdim.
- Selin S.: 2017 model S90 kullanıcısıyım, 85 bin km'de. Elektrikli koltuk ayarları bazen takılıyor, sinir bozucu. Onun dışında bir problem yaşamadım.
- Umut D.: 2018 model S90 3.0 sahibiyim, 65 bin km'de. Turbo hortumunu değiştirdim, ufak bir kaçak vardı. Dikkatli olmak lazım.
- Ece E.: 2019 model S90'ım var, 30 bin km'de. Daha çok yeni, bir sorun yaşamadım. Umarım böyle devam eder.
- Fatih G.: 2016 model S90 3.0 kullanıcısıyım, 200 bin km'de. Artık yavaş yavaş arıza çıkarmaya başladı, masrafları arttı. Değiştirme zamanı geldi sanırım.
Ne Yapmalı?
Şimdi abi, özet geçmek gerekirse Volvo S90 3.0, konforlu ve güçlü bir araç olsa da bazı kronik sorunları var. Şanzıman, turbo, elektrik tesisatı ve süspansiyon sistemi gibi konularda dikkatli olmak gerekiyor. Eğer düzenli bakımları yapılmış, temiz bir S90 bulursan, keyifle binebilirsin. Ama arıza riskini minimize etmek istiyorsan, daha yeni model ve daha az kilometreli bir araç tercih etmen daha mantıklı olabilir. Şehir içinde kullanacaksanız bu arıza riskleri daha az canınızı sıkabilir, uzun yolda arıza yapması pek hoş olmaz.
Tepkiniz Nedir?